| Avontuur.. 2 |
| 7 January 2010 - 00:35 |
|
Een nachtje in de woestijn - da's weer eens een unieke plaats om een nachtje te logeren! Ik heb me geen zorgen gemaakt.
Het lukte gewoon niet en was een ongekend moeilijke dag. Kwam bij kilometer 54 een grote duin (van 400 meter omhoog naar 2000 meter door het losse zand) niet op en heb toen gekozen voor een omweg van een paar kilometer wat een goede keuze leek. Daarna kwam ik op een grote vlakte met wit zand wat normaal in de duinen hard is zolang je maar wat snelheid houdt. Dus het gas erop maar al na een paar meter begon de buggy weg te zaken. Ik zat midden tussen allemaal andere duinen en had door een reparatie eerder op de dag al 3 uren tijd verspeeld. Daardoor was ik ver achterop en waren er geen andere deelnemers die konden helpen.
Het werd donker en regel 1 is dat je altijd bij je auto of motor moet blijven. Daarvan weet iedereen waar die staat en als je door een woestijn gaat dwalen is het maar de vraag of ze je terug vinden. Ik heb via het Dakar navigatie systeem de organisatie gebeld of ze me op konden komen halen maar het was al te laat voor de helicopters om nog op te stijgen.
Mobiele verbinding had ik niet, erger nog: m'n mobiel was geblokkeerd en vroeg om een PUK code. Dus had ik wel een satteliet telefoon bij maar van niemand een telefoonnummer want die staan in m'n mobiel bovendien bij jullie was het toen al half 1 's-nachts en wilde ik niemand wakker bellen...
Toen heb ik in de buggy geslapen en toen ik wakker werd om 6.30 heb ik mijn vrouw gebeld met de satteliet telefoon die alle rijders bij moeten hebben tijdens de race en haar de GPS coordinaten doorgegeven. Zij heeft
toen Henk Hellegers gebeld en nog geen 2 uren daarna zat ik al in een legerhelicopter terug!
Dinsdag hebben we de hele dag geprobeerd met allerlei lokalen om de buggy op te halen maar er is geen enkele 4x4 ie ook maar in de buurt kan komen. De meeste doen eerst heel stoer en als ze dan op de kaart zien waar ie staat schudden ze met hun hoofd.
De buggy staat in de duinen (vogelvlucht staat ie maar 5 kilometer van het dorp af, alleen wel 1200 meter hoger) en we zijn daar naar toe gelopen - tegelijkertijd is vanmiddag met lokale mensen en een 4x4 onze Italiaanse teamgenoot (Mauro Castelnuovo) de duinen in gegaan om de buggy op te halen.
Het is helaas nog niet gelukt de buggy mee terug te brengen maar ze hebben wel een route gevonden om er dichtbij te komen. Woensdagochtend gaan we met z'n allen terug en gaat er ook een trekker mee van een lokale boer.
We gaan ervanuit dat het dan gaat lukken. Als dat morgen ook niet lukt is het gewoon jammer en laten we de buggy
helaas achter in de woestijn...
Ondertussen hebben we ook transport geregeld om de buggy's terug te brengen naar de haven in Buenos Aires vanwaar ze na de rally terug kunnen worden verscheept naar Europa.
Als we de buggy morgen terug hebben moeten we kijken hoe we zelf terug kunnen naar Buenos Aires.
Ook dit is Dakar - wanneer je de finish haalt, reis je terug via de plannen die je eerder hebt gemaakt. Wanneer je uitvalt vanwege een medische aangelegenheid, regelt de organisatie de terugreis van mens en materiaal. Wanneer je uit valt vanwege technische problemen, mag je het zelf doen...
Maar levert wel een avontuur op!
Kees
|
|
|
|
